Réalisations

تولت شركة SGTM أشغال بناء محطة القطار الجديدة الدار البيضاء-المسافرين المخصصة للقطار فائق السرعة طنجة–الدار البيضاء. انطلق المشروع في مارس 2016، وتم تسليمه أواخر 2018، قبيل تدشين قطار البراق. صُممت المحطة الجديدة بتوقيع المعماريين ياسر خليل وABDR، لتستوعب مستقبلاً 20 مليون مسافر سنوياً (مقابل 7 ملايين حالياً). أنجزت SGTM ثلاثة مبانٍ مترابطة، منها قاعة ركاب واسعة بهيكل معدني، ومساحات تجارية ومركز أعمال، إضافة إلى إعادة تأهيل البرج القائم (ليصبح متحفاً للسكك الحديدية). نُفذت الأشغال على مراحل للحفاظ على استمرارية الخدمة، كما أنجزت SGTM خمسة أرصفة (17,000 م²) مزودة بمظلات، وموقف سيارات تحت الأرض بطاقة 300 مكان (9,600 م²). شملت التهيئة الخارجية مساحة 95,000 م² تضمنت ساحة متعددة الوسائط، وطرقات للتوقف السريع، ومنطقة أعمال ملحقة. بلغت ميزانية المشروع نحو 390 مليون درهم. وتمثل أبرز التحديات التقنية في البناء فوق سكك حديدية عاملة، باستخدام دعامات مؤقتة وجدولة ليلية للأشغال. ومنذ تشغيلها سنة 2018، توفر المحطة تجربة سفر محسّنة وتشكل محركاً لتجديد المنطقة المحيطة. الأرقام الرئيسية: